مقبس شحن 32A SEA J1772 من النوع 1 AC EV

مواد

مادة الغلاف: لدن بالحرارة (عازل قابلية للاشتعال UL94 V-0)؛

دبوس الاتصال: سبائك النحاس، طلاء الفضة أو النيكل؛

حشية الختم: مطاط أو مطاط السيليكون.

إقتبس تحميل بصيغة PDF

تفاصيل

علامات المنتج

مقدمة المنتج

تعتمد سرعة الشحن على ثلاثة مكونات - محطة الشحن، وهي مصدر الطاقة، وكابل الشحن والشاحن الموجود على متن الطائرة.يجب عليك تحديد موصل شحن EV المناسب ليناسب هذا النظام.النوع 1 عبارة عن قابس أحادي الطور وهو قياسي للمركبات الكهربائية من أمريكا وآسيا (اليابان وكوريا).فهو يسمح لك بشحن سيارتك بسرعة تصل إلى 7.4 كيلووات، اعتمادًا على قوة شحن سيارتك وقدرة الشبكة.تم تصميم هذا المقبس للاستخدام في كابلات شحن المركبات الكهربائية وسيتوافق مع أي قابس محدد J1772.تم تصنيفه عند 70 أمبير وبالتالي فهو مناسب لتطبيقات التيار 16 و32 أمبير أو أعلى وفقًا لمعيار IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001.ألوان الغلاف هي الأسود أو الأبيض أو حسب الطلب.

نماذج قابلة للتطبيق

يتوافق المقبس من النوع 1 مع جميع السيارات الكهربائية المصنعة في اليابان والولايات المتحدة الأمريكية (باستثناء سيارات تيسلا) على سبيل المثال:
جميع سيارات نيسان الكهربائية
ميتسوبيشي آي ميف / أوتلاندر
جميع سيارات فوكسهول الكهربائية والهجينة
سيتروين سي زيرو
بيجو ايون
جميع سيارات تويوتا الكهربائية والهجينة
رينو كانجو / فلوينس
كيا سول (وليس أوبتيما - النوع 2)
فيسكر كارما
فورد C-MAX إنيرجي / فورد فوكس EV
البرق EV
مرسيدس فيتو إي-سيل فان
إل إم آي إيه إلكتريك
تويوتا بريوس PHEV

مواصفات المنتج

تلبية معيار SEA J1772؛
شكل جميل، تصميم مريح باليد، سهل الاستخدام؛
فئة الحماية: IP67 (في ظروف التزاوج)؛
موثوقية المواد، وحماية البيئة، ومقاومة التآكل، ومقاومة الصدمات، ومقاومة الزيت، ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية.

الأداء الكهربائي

التصنيف الحالي: 16A/32A/40A؛
جهد التشغيل: 110/250/480 فولت تيار متردد؛
مقاومة العزل: >500MΩ(DC500V)؛
ارتفاع درجة الحرارة الطرفية:<50K؛
تحمل الجهد: 2000 فولت.
مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى
مقاومة الاهتزاز: تلبية متطلبات JDQ53.36.1.1-53.36.1.2.