نحن منزعجون إلى ما لا نهاية من تمييز المستوى الثاني لأنه يبدو أنه يمثل شيئًا واحدًا.بالكاد.كما ذكرنا بالتفصيل في ما هو مستوى الشحن 1، 2، 3؟ يمثل المستوى 2 الجهد الكهربي وليس التيار، ويتم قياسه بالأمبير، وكلاهما عاملان يحددان مدى سرعة إعادة شحن السيارة الكهربائية.سنستخدم اثنين من سيارات Tesla للتوضيح، فقط لأن الشركة تفضل بتوفير هذا المستوى الواسع من التفاصيل: عند 12 أمبير، سيضيف شاحن المستوى 2 11 ميلًا من المدى في الساعة من الشحن لسيارة سيدان صغيرة من طراز 3، في حين أن 48- سيضيف شاحن أمبير 44 ميلا في نفس الفترة.تذكر أن كلا هذين الشاحنين من المستوى 2. وستضيف سيارة Tesla Model X SUV الأكبر حجمًا والأقل كفاءة 5 أميال و30 ميلًا باستخدام نفس مستويات الأمبير في الساعة.هل ترى كيف أن المستوى 2 يعني فقط أنه أفضل من المستوى 1 ولكنه لا يخبرك بالقصة بأكملها؟
إذا كنت تفضل مثالاً غير Tesla، تقول فورد إن متوسط نطاق Mustang Mach-E الأساسي يبلغ 20 ميلاً في الساعة على منفذ 240 فولت و30 ميلاً على محطة الشحن المتصلة بقوة 240 فولت و48 أمبير.لا تتصور أن شاحن Tesla يمكنه شحن Mach-E بشكل أسرع من أي وحدة أخرى من المستوى 2 - توفر جميع أجهزة شحن التيار المتردد الطاقة المقدرة لها.إذا كانت إحدى المركبات تشحن بشكل أسرع من أخرى، فذلك لأن السيارة نفسها أكثر كفاءة، وفي هذه الحالة يترجم نفس القدر من الطاقة خلال نفس الفترة إلى المزيد من الأميال من المدى.
اختيار تصنيف أمبير الصحيح
عند اختيار تصنيف أمبير ثابت أو قابل للتعديل لشاحنك (انظر الإدخال التالي)، ستحتاج إلى معرفة الحد الأقصى لمعدل شحن سيارتك بالكيلووات، مثل 10.5 كيلووات لاستخدام Mach-E كمثال.اضرب ذلك في 1000 لتحصل على واط وسيكون لديك 10500 واط.اقسم ذلك على 240 فولت، وستحصل على 43.75 أمبير.وهذا يعني أن الشاحن بقدرة 48 أمبير سوف يملأ بطارية Mach-E في أسرع وقت ممكن، والشاحن بقدرة 40 أمبير كحد أقصى لن يشحن Mach-E بالسرعة التي تستطيع بها السيارة.نعم، ينبغي أن يكون الأمر أبسط من هذا، لكن الصناعات المعنية لم تستوعب بعد.
تذكر أنه لا يمكنك منح السيارة الكهربائية قدرًا كبيرًا من الطاقة، لذا لا تخف من المبالغة في الارتفاع أو حماية تركيبك من المستقبل.لا تقلق بشأن عدم وجود نفس القدر من الطاقة التي يمكن أن تستخدمها سيارتك الكهربائية إذا كنت تستطيع شراء الدائرة المطلوبة.
وقت النشر: 09-05-2023