محطات الشحن من المستوى 1 مقابل المستوى 2 مقابل محطات الشحن من المستوى 3: ما الفرق؟

ربما تكون على دراية بتصنيفات الأوكتان (العادية والمتوسطة والممتازة) في محطات الوقود.تتشابه مستويات شحن السيارة الكهربائية، ولكن بدلاً من قياس جودة الوقود، تشير مستويات EV إلى خرج الطاقة لمحطة الشحن.كلما زاد الإنتاج الكهربائي، زادت سرعة شحن السيارة الكهربائية.دعونا نقارن بين محطات الشحن من المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3.

محطات الشحن المستوى 1

يتكون شحن المستوى الأول من سلك فوهة متصل بمأخذ كهربائي قياسي بجهد 120 فولت.يحصل سائقو المركبات الكهربائية على سلك فوهة، يسمى كابل شاحن الطوارئ أو كابل الشاحن المحمول، عند شرائهم للمركبة الكهربائية.يتوافق هذا الكابل مع نفس نوع المنفذ الموجود في منزلك والمستخدم لشحن الكمبيوتر المحمول أو الهاتف.

تحتوي غالبية سيارات الركاب الكهربائية على منفذ شحن مدمج SAE J1772، يُعرف أيضًا باسم قابس J، والذي يسمح لهم باستخدام المنافذ الكهربائية القياسية لمحطات الشحن من المستوى 1 أو المستوى 2.يمتلك مالكو Tesla منفذ شحن مختلفًا ولكن يمكنهم شراء محول J-plug إذا كانوا يريدون توصيله بمنفذ في المنزل أو استخدام شاحن غير Tesla Level 2.

يعتبر شحن المستوى الأول ميسور التكلفة ولا يتطلب أي إعداد خاص أو أجهزة أو برامج إضافية، مما يجعله خيارًا مناسبًا للاستخدام السكني.ومع ذلك، قد يستغرق الأمر ما يصل إلى 24 ساعة لشحن البطارية بالكامل، مما يجعل الشحن من المستوى الأول غير عملي للسائقين الذين يقطعون الكثير من الأميال يوميًا.

لإلقاء نظرة متعمقة على محطات الشحن من المستوى الأول، اقرأ ما هو شاحن المستوى الأول للسيارات الكهربائية؟التالي.

محطات شحن المستوى الثاني

تستخدم محطات الشحن من المستوى 2 منافذ كهربائية بجهد 240 فولت، مما يعني أنها تستطيع شحن السيارة الكهربائية بشكل أسرع بكثير من شواحن المستوى 1 بسبب إنتاج الطاقة الأعلى.يمكن لسائق السيارة الكهربائية الاتصال بشاحن من المستوى 2 باستخدام سلك الفوهة المرفق باستخدام قابس J المدمج في معظم السيارات الكهربائية.

غالبًا ما تكون أجهزة الشحن من المستوى 2 مزودة ببرنامج يمكنه شحن السيارة الكهربائية بذكاء، وضبط مستويات الطاقة، وإصدار فاتورة للعميل بشكل مناسب.تنعكس هذه الحقيقة في التكلفة، مما يجعل أجهزة الشحن من المستوى الثاني استثمارًا أكبر.ومع ذلك، فهي خيار مثالي للمجمعات السكنية ومساحات البيع بالتجزئة وأصحاب العمل والحرم الجامعي الذين يرغبون في تقديم محطات شحن السيارات الكهربائية كميزة.

هناك العديد من خيارات شاحن المستوى 2 في السوق، لذلك قد يرغب البائعون وأصحاب الشبكات الذين يريدون أقصى قدر من المرونة في التفكير في برنامج إدارة محطة شحن EV غير المعتمد على الأجهزة والذي يعمل مع أي شاحن متوافق مع OCPP ويسمح لهم بإدارة أجهزتهم من مركز واحد مَركَز.

تحقق من ما هو شاحن المستوى 2 للسيارات الكهربائية؟لمعرفة المزيد حول شحن المستوى الثاني.

محطات شحن المستوى 3

شاحن المستوى 3 هو المضيف الأكثر في عالم شحن المركبات الكهربائية، لأنه يستخدم التيار المباشر (DC) لشحن المركبات الكهربائية بشكل أسرع بكثير من شواحن المستوى 1 والمستوى 2.غالبًا ما يُطلق على شواحن المستوى 3 اسم شواحن التيار المستمر أو "الشواحن الفائقة" نظرًا لقدرتها على شحن السيارة الكهربائية بالكامل في أقل من ساعة.

ومع ذلك، فهي ليست موحدة مثل أجهزة الشحن ذات المستوى الأدنى، وتتطلب السيارة الكهربائية مكونات خاصة مثل قابس نظام الشحن المشترك (CCS أو "Combo") أو قابس CHAdeMO الذي تستخدمه بعض شركات تصنيع السيارات الآسيوية، للاتصال بالمستوى 3 شاحن.

ستجد شواحن من المستوى 3 على طول الطرق الرئيسية والطرق السريعة، لأنه على الرغم من أن معظم السيارات الكهربائية المخصصة للركاب يمكنها استخدامها، فإن شواحن التيار المستمر مصممة بشكل أساسي للمركبات الكهربائية التجارية والمركبات الثقيلة.يمكن للأسطول أو مشغل الشبكة مزج ومطابقة مجموعة مختارة من أجهزة الشحن من المستوى 2 والمستوى 3 في الموقع إذا كانوا يستخدمون برنامجًا مفتوحًا متوافقًا.

7kw مرحلة واحدة Type1 المستوى 1 5M شاحن محمول AC Ev للسيارة الأمريكية