200A CCS Combo 1 EV DC مدخل مقبس الشحن السريع للمحطة
مقدمة المنتج
يعد نظام الشحن المشترك (CCS) معيارًا قياسيًا لشحن السيارات الكهربائية.يمكنه استخدام موصلات Combo 1 (CCS1) أو Combo 2 (CCS2) لتوفير طاقة تصل إلى 350 كيلووات (كيلووات) (500 أمبير كحد أقصى)، على الرغم من أن القيم الأعلى قادمة.هذان الموصلان هما امتدادان للموصلات IEC 62196 من النوع 1 والنوع 2، مع موصلين إضافيين للتيار المباشر (DC) للسماح بالشحن السريع عالي الطاقة بالتيار المستمر.
يسمح نظام الشحن المشترك بالشحن بالتيار المتردد باستخدام موصل النوع 1 والنوع 2 حسب المنطقة الجغرافية.تشتمل بيئة الشحن هذه على قارنات الشحن واتصالات الشحن ومحطات الشحن والمركبة الكهربائية ووظائف مختلفة لعملية الشحن مثل موازنة التحميل وترخيص الشحن.
مواصفات المنتج
1. التصنيف الحالي: 80A/125A/150A/200A
2. جهد التشغيل: تيار مستمر 1000 فولت
3. مقاومة العزل: >1000MΩ(DC500V)
4. تيار مستمر ماكس قوة الشحن: 90KW
5. قوة الشحن القصوى للتيار المتردد: 41.5 كيلو واط
6. تحمل الجهد: 3200 فولت
تخصيص
| سمات | 1. تلبية معيار 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB |
| 2. مظهر موجز، ودعم التثبيت الخلفي | |
| 3. فئة الحماية الخلفية IP65 | |
| 4. قوة الشحن القصوى بالتيار المستمر: 90 كيلو وات | |
| 5. قوة الشحن القصوى للتيار المتردد: 41.5 كيلو واط | |
| الخصائص الميكانيكية | 1. الحياة الميكانيكية: توصيل/سحب بدون تحميل＞10000 مرة |
| 2. تأثير القوة الخارجية: يمكنه تحمل انخفاض بمقدار 1 متر ودهس السيارة بقوة 2 طن فوق الضغط | |
| الأداء الكهربائي | 1. مدخل تيار مستمر: 150 أمبير 1000 فولت تيار مستمر كحد أقصى |
| 2. مدخل التيار المتردد: 63A 240/415V AC كحد أقصى | |
| 3. مقاومة العزل:＞2000 ميجا أوم(تيار مستمر 1000 فولت) | |
| 4. ارتفاع درجة الحرارة الطرفية:＜50 ألف | |
| 5. تحمل الجهد:3200 فولت | |
| 6. مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى | |
| مواد تطبيقية | 1. مادة العلبة: لدن بالحرارة، درجة مثبطات اللهب UL94 V-0 |
| 2. دبوس:سبائك النحاس والفضة + البلاستيك الحراري في الأعلى | |
| الأداء البيئي | 1. درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية |
العلامات
150A CCS1
شاحن CCS 1 DC
مدخل CCS 1
مقبس CCS 1
التحرير والسرد CCS 1 المقبس
مقبس CCS من النوع 1
مدخل السيارة الكهربائية بالتيار المستمر
