محطة شحن EV عامة

تعاني نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة في جميع أنحاء العالم من ICEing.هذا مصطلح صناعي لوصف عندما تشغل مركبة مزودة بمحرك احتراق داخلي (ICE) مكانًا لشحن السيارة الكهربائية.

وجدت JOLT أن اللافتات التي أقامها المجلس لم تكن كافية.فقط عندما تم طلاء ساحة انتظار السيارات نفسها بعلامات خضراء وبيضاء واضحة للغاية، شهد المشروع انخفاضًا كبيرًا في ICEing عبر الشبكة.

وتشمل الفوائد تحسين السلامة وكفاءة المساحة وتجربة المستهلك.ولكن هناك تأثيرًا إضافيًا يجب على أي سائق مخطئ في ICE ملاحظته، وهو أنه جعل قواعد ركن السيارة أكثر سهولة في التنفيذ.

يختلف موقع منافذ الشحن في موديلات السيارات الكهربائية المختلفة بشكل كبير.

على سبيل المثال، يوجد منفذ شحن Tesla Model 3 في الجزء الخلفي الأيمن من السيارة، في حين أن Audi E-Tron's هو الجزء الأمامي الأيمن، ويتم شحن Hyundai Kona Electric من المركز الأمامي للسيارة.

أيضًا، يفضل بعض السائقين ركن السيارة أولاً، بينما يتجه البعض الآخر إلى مواقف السيارات.

16A 5m IEC 62196-2 Type 2 EV كابل شحن السيارة الكهربائية 5m 1Phase Type 2 EVSE Cable